Wir freuen uns, dass unser Projekt „Fliegen verbindet“ zu den Gewinnern der Jubiläums-Spendenaktion „11 x 1.111 Euro für Herzensprojekte“ der VR-Bank Würzburg gehört.
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von Jens Malzacher
Unser Verein hat seit mehr als zwei Jahren eine Super Dimona, einen modernen Kunststoffmotorsegler, von dem es noch keinen Ausflugsbericht gibt. Warum eigentlich nicht? Das muss unbedingt geändert werden. Die Planung für einen Tagesausflug beginnt schon ein paar Tage vorher. Was brauche ich: grünes Licht vom eigenen Kalender, einen flugtauglichen Wetterbericht, keine Einschränkungen im Luftraum und ein interessantes Ziel …
Über die Winterpause hat unser Discus eine neue Lackierung erhalten. Im Zuge der umfangreichen Arbeiten wurden Winglets – nach oben geknickte Tragflächenenden – nachgerüstet um die Flugeigenschaften zu verbessern. Die neue Saison konnten die Giebelstädter Piloten im April mit einem optisch neuen Segelflugzeug beginnen.
Kurz vor Weihnachten 2023 wurde unsere neue Heizung in Betrieb genommen. Seit Dreikönig 2024 ist auch die komplette Trinkwasserverrohrung runderneuert.
Frisches Trinkwasser fließt ja bereits wieder in unser Clubheim. Aber was passiert mit dem verbrauchten Abwasser? Die Antwort auf diese Frage sorgte für das meiste Kopfzerbrechen bisher. Nach viel Planungsarbeit wurde Ende August unser Abwassertank gebaut.
Unser Clubheim ist wieder an die Trinkwasserversorgung angeschlossen! Drei Arbeitstage und zwei Bagger waren nötig um zwischen Clubheim und der Hauptwasserleitung ein neues Wasserrohr zu verlegen.
2022 war für den Flugsportclub Giebelstadt sowohl sportlich als auch vereinsintern äußerst ereignisreich. Die erste Saison in der 2. Bundesliga war mit dem Klassenerhalt erfolgreich, zum ersten Mal wurden 1000 Kilometer von Giebelstadt aus geflogen und im Flugzeugpark gab es große Veränderungen.
Am 5. Juli 2022 flogen Jens Jurgan und Joachim Freitag erstmals über 1000 km im Segelflug ab Giebelstadt! In 9:43 Stunden legten sie 1019 km zurück. Bilder und alle wichtigen Infos zu dieser herausragenden Leistung…
Doppelsitziger Motorsegler in CFK/GFK-Bauweise
Die HK36R Super Dimona ist unser neuester Zugang und wird unseren SF25C „Falke“ D-KNIT ersetzen. Ob Rundflüge, Tagesausflüge in die Alpen oder mehrtägige Reisen, mit unserem Motorsegler geht alles.
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| Hersteller | Hoffmann-Aircraft |
| Baujahr | 1991 |
| Sitzplätze | 2 |
| Spannweite | 16,2 m |
| Motor | Rotax 912 A3 80 PS |
| Gleitzahl | |
| Max. Fluggewicht: | 770 kg |
| Reisegeschwindigkeit: | 165-175 km/h |
| Min. Geschwindigkeit | 74 km/h |
| Max. Geschwindigkeit | 261 km/h |
Ausstattung:
- hydro-mechanischer Verstellpropeller Hoffmann HO-V352F-S1
- 80 Liter – Long Range Tank
Instrumentierung:
- Flarm-Kollisionswarngerät
- ATR833A-Funkgerät
- Garrecht VT2000-Transponder
- Künstlicher Horizont
- Kurskreisel
HK36R Super Dimona OE-9362
in Flugzeugpark
Der Flugsportclub Giebelstadt hat einen neuen Motorsegler! Am 14. April haben wir eine HK36R Super Dimona gekauft. Die Überführung aus Aachen konnte (wegen der Versicherung) aber erst heute am 23. April stattfinden.